汉密尔顿伸出手：“老板，看来接下来几年，要给你打工了。”
我握住他的手，感受着那份坚定和隐隐传来的力量：“不，刘易斯，是我们一起，去给围场其他人上课。”
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好吧，对不起，教师职业病。
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当所有内部尘埃落定，官方公告的时刻到了。
哈斯F1车队与曼联足球俱乐部的社交媒体账号，以及所有合作媒体渠道，在同一时间发布了一条简短而爆炸性的声明：
【官方公告：哈斯F1车队荣幸宣布，七届F1世界冠军刘易斯·汉密尔顿，将于2024赛季正式加盟车队，并与车队签订一份多年合约。】
【欢迎来到全新的篇章，刘易斯。让我们一起，追逐第八道曙光。】
配图是一张极具冲击力的合成海报：左侧是汉密尔顿标志性的头盔侧影，右侧是VF-24碳纤维原色赛车在赛道上飞驰的模糊光影，中间是巨大的哈斯队标，下方一行小字：“The New Hunt Begins.（新的猎杀开始。）”
瞬间，全球体育媒体炸了。
“汉密尔顿加盟哈斯？？”
“最不可能的转会！”
“哈斯到底造出了什么车？能吸引汉密尔顿？”
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接下来的日子，哈斯车队北卡罗来纳州的总部里，明显分成了两个节奏。
一边是紧张有序、为即将到来的揭幕战做最后冲刺的赛车主线团队。
另一边，则是一个被单独划出来、挂上了“蝙蝠洞”（我坚持要叫这个名字，虽然工程师们看我的眼神像在看疯子）临时标识的独立区域。
这里的气氛……更狂热，更天马行空，充满了各种“这个能不能加上去？”“会不会太夸张？”“老板说可以那就试试！”的讨论。
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我是蝙蝠洞的常客。
频率高到冈瑟提醒我要不要关注下米克和奥利弗那边。
“不，我对此没有兴趣……oops！谁打我？”
大舒收回了手，假装什么也没干。
我只好对冈瑟说：“你放我桌上，我晚上回去会看的！现在先说说，这个尾翼边缘的红色光带，能不能做成呼吸灯效果？蝙蝠侠出场总要有点氛围感吧？”
负责外观设计的莉莎，此刻正顶着黑眼圈，手指在触控屏上飞快滑动。
“理论上可以，老板。但我们需要在碳纤维结构里预埋更细的LED灯带和控制系统，这会增加重量和复杂度，而且散热……”
“预算加倍。”我打断她，“重量超了就从别的地方抠，或者用更贵的材料减重。复杂度？我要的就是复杂度！简单的东西能叫蝙蝠车吗？”
莉莎张了张嘴，看了眼我闪着“快答应我”光芒的眼睛，最终认命般叹了口气：“……好的老板，我们研究一下。”
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大家一致认为这玩意儿比真赛车还难伺候。
但是制造进程快得惊人。
毕竟有现成的VF-24底盘和动力总成打底。
主要攻克的是外观套件的特殊涂装，以及各种灯光和效果系统的集成。
是的，我要求蝙蝠车的外观得是五彩斑斓的黑。
我真的没想到自己能说出这种话。
但是我们做到了。
我也不知道怎么搞的，但是这涂装用的是一种能吸收绝大部分光线、只在特定角度泛出幽暗哑光的特制黑色漆料。
钱可以说是像打开闸门的洪水一样涌向各个供应商和外包团队。
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“喷火装置真的不行吗？”我第N次询问，带着最后的倔强。
项目总工，一位头发花白但被我叫来负责这个“玩具”而一脸生无可恋的老先生，坚定地摇头：
“绝对不行，老板。高温会瞬间损坏昂贵的碳纤维部件，引发火灾风险，而且产生的烟雾和残留物会污染赛道，FIA和赛道管理方会杀了我们的。最重要的是，”他看了我一眼，“舒马赫先生如果要驾驶，任何额外的、非必要的风险都必须排除。”
提到大舒，我立刻蔫了。
“好吧好吧，喷火就算了……那烟雾呢？干冰烟雾总可以吧？出场的时候‘噗’地一声，从排气口或者底盘下面涌出来那种？”
老先生的表情稍微松动了一点：“这个可以研究。需要加装独立的储罐和喷射控制系统，控制烟雾量和方向，确保不影响视线和安全。”
“装！”我大手一挥，“要那种浓而不散，缓缓流淌的效果，就像蝙蝠车从影子或者深渊里开出来一样！”
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大舒的身体检查和驾驶评估也在同步进行。
科琳娜虽然担心，但在医生给出了“低速、封闭环境、超短时间演示的风险极低”的评估后，她也选择了支持。
只是要求每次测试和演示，她都要在场。
我见过几次大舒在模拟器上适应蝙蝠车的特调参数。
那辆车在模拟器里的模型已经根据实车数据不断更新。
有一次他结束模拟出来，我凑过去问：
“感觉怎么样？和开红魔车区别大吗？”
他摘下模拟头盔，额头上有一层细汗。
“重心感觉略有不同，因为加装了一些非必要部件。转向反馈因为轮胎和悬挂设定为了视觉效果做了调整，不如比赛用车敏锐。”
迈克尔嘴角微扬：“但很有意思。它不需要快，它只需要……看起来够厉害。”
“你开起来就够厉害了。”我真心实意地说。
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终于，在巴林揭幕战前一周，HAAS-LB蝙蝠侠概念展示车宣告完工。
它静静地停在“蝙蝠洞”中央的旋转展示台上。
所有灯光熄灭时，蝙蝠车像一头蛰伏在黑暗中的机械巨兽，轮廓比VF-24更加夸张、锐利。
通体哑光黑，只有偶尔的反光勾勒出充满攻击性的线条。
车头巨大的发光蝙蝠标志，尾部和侧面的红色光带。
还有那些精心设计的、看起来象是能量接口或武器发射口的装饰性细节。
——这就是哥谭啊！
“启动展示模式。”
工程师在控制平板上操作了一下。
刹那间，蝙蝠标志由内而外亮起琥珀色的光芒，并不刺眼，却充满了威严。
车身上的红色光带缓缓流动起来。
底盘四周，淡淡的干冰烟雾悄无声息地渗出，缓缓弥漫。
黑色巨兽仿佛来自另一个世界。
整个蝙蝠洞里鸦雀无声。
所有人都被这凝聚了金钱、疯狂想象力和顶尖工程技术的造物震撼了。
——这就是哥谭啊！！！
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我站在原地，看得目不转睛，心脏砰砰直跳。
这就是我的蝙蝠车。
“太棒了……”我喃喃自语。
冈瑟不知何时凑了过来，小声说：“老板，华纳那边看到初步影像和资料，已经疯了……他们的市场总监连发了二十个‘OMG’，说这超出了他们最疯狂的预期。联名方案和预热宣传计划正在加倍加码。”
大舒也同样欣赏地看着这辆漂亮的车。
“演示活动定在巴林站之后，欧洲赛季开始前的空档期，在保罗里卡德赛道。”冈瑟继续汇报，“媒体邀请名单爆了，很多非体育类的顶尖媒体也挤破头想要名额。网络直播权正在拍卖……”
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虽然但是，什么盈利，什么系统任务。
都不重要！
我造出了梦想中的蝙蝠车，而车神或许会亲自为它拉开帷幕。
这感觉比单纯地赚钱真是爽太多了。
作者有话说：
我也想要……蝙蝠车（啜泣）
*12.13有修改，大改
第58章
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巴林， 萨基尔赛道。
沙漠的夜风带着白日的余温，却被震耳欲聋的引擎咆哮和无数照明设备炙烤得沸腾。
揭幕战的气氛永远是最躁动、最充满未知的。
而这个赛季，所有的未知和躁动， 似乎都汇聚在了哈斯车队那两间紧闭的红色车库门前。
媒体区， 长枪短炮对准的方向出奇一致。
车迷看台上， 除了传统的车队旗帜，竟然出现了不少曼联的围巾和自制“红魔车加油”的牌子，夹杂在经典的法拉利红和梅赛德斯银中， 显得有些突兀，又格外醒目。
好好好，曼联老板乃吕布是也。
我这人设也算是焊在围场上了。
不过讲真的， 红魔车这个名头就是莫名的带感……
红牛车队的维修墙上，霍纳脸上惯常的笑容有些公式化， 眼神不断瞟向哈斯的方向。
梅赛德斯那边， 托托·沃尔夫戴着耳机，面无表情，嘴唇抿成一条直线。
法拉利领队瓦塞尔则频繁地与身边的技术总监低声交流，眉头紧锁。
压力，这全都是无形的压力啊！
在VF-24那惊世骇俗的测试表现后， 压力已经提前弥漫了整个围场。
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