虽然知道是为自己好，燕肆也不知道为什么大家老让自己不要太担心比赛成绩呢？为国家夺得第一不好吗？
系统闻言，又做起了人生导师：【当然是为了让你明白比赛并不是唯一啊。】
燕肆虚心求教。
系统摸摸鼻子，说：【你知道为什么两期正式任务，都是说要获得前三的成绩吗？而不是冠军。】
燕肆应它心愿地问：“为什么？”
【嘿嘿，当然是因为极限运动不是比赛。这就和人生成长的道路一样，极限运动的对手永远不是对手不是其他人，而是上一秒的自己。】
【愿意打破身体极限，挑战不可思议，突破世俗枷锁的自己！】
这也是燕肆成长飞速的原因。
他愿意不断挑战自我。
***
视频发出去后，网上的声音也不少：
【第一次知道燕肆英语这么好……】
【我也。】
【以前看他在国外走秀的采访，还以为是临时被稿子。】
【拜托，燕肆可是在意大利读的大学，就算没毕业，人家可是会三语呢。】
【装啥呢，还第一，排位赛就拿个第五还敢说第一。真不知廉耻。】
【我都为燕肆感到脚趾抓地hhh要是输了，不得被笑死。】
【MXGP上这么nb的大神都在，要是被淹死这种初出茅庐的无名小将给打败，也太搞笑了吧。吹牛也不打草稿。】
【难道就没人注意刚开头FRK太子爷说自己是燕肆最好的朋友吗。】
【天呐，朕的狗仔呢！怎么网上都没人拍到加百列和燕肆出行时的照片，总不能都被FRK那边买断了吧！我总觉得这两人之间有古怪（？】
【楼上……我也这么觉得。】
【看完采访我真的要落泪了，好久没看到这么野心勃勃的燕肆了……梦回刚出道。明明那么前途大好的大明星，呜呜呜我的大明星回来了。】
【希望燕肆越来越好呀~~】
【因为燕肆被种草了越野摩托的，前来冒泡~~】
【完蛋，我是真被种草xc了……太帅了】
【蝙蝠怎么都没参加热身赛啊，期待他今天的表现。】
周天的正赛总共有两场，一前一后都排在了MX2后面。
比赛时长和规则与排位赛一致，25 mins+2 laps。
等MX2结束RACE1第一场正赛后的十五分钟，就轮到MXGP级别的场地车登场，来到发车区，进行最后十五分钟的准备。
燕肆再次穿上了以红白蓝为底色设计的骑行衣，来到喧阗盛大的赛场中，骑行衣延边线条曲折，设计利落，犹如势如破竹的白牙闪电。
第73章
周天。
13：15，Race1。
中国上海作为MXGP锦标赛第19站，已经算是接近尾声。
对于年度冠军得主，早在以往的比赛以及排位赛中，初见端倪。
大热选手有99号、23号、7号、69号，这四位来自不同车队的欧洲选手。目前积分表头部则聚焦在99号和23号当中，算上排位赛附赠的额外积分，两人仅有三十分的差距，昨天的排位赛第一名和第二名也是这两位选手。
他们都是身经百战，万里挑一的天才车手。尤其23号曾是MX2三连冠，去年MXGP大奖赛的年度冠军得主，实力不容小觑。
就连系统都觉得：【幸好任务是说挤进前三，要让你去得第一的话，完全就是天方夜谭！】
是啊，身经百战的选手若是被初出茅庐的新人给碾压风头，这确实是天方夜谭。
但，现实往往比天方夜谭来得还要精彩。
冠军得主仅因过往优秀选手的表现，就成为板上钉钉的事，那就失去了极限运动又或赛事的精彩之处。
后者居上、绝地反击不就是大家爱看的吗？——人类就是要创造极限，创造不可思议。
这是燕肆的第一场正式比赛。
关乎着任务的完成度。
临近赛前，他佩戴上头盔以及透明护目镜，目光一扫，看见身边踌躇满志的摩尔和工程人员，不远处在休息区的父母和加百列。
此时此刻他们都站在自己的身边。
深呼吸、调整心率。
喧阗的摇滚背景音来到高潮，发令声响起，发车区前抵在轮胎上的铁门瞬间被放下，引擎启动，二十道摩托车手操控着摩托奔向赛道。
硬质颗粒状的尘土被强劲的越野轮胎转动，洋洋洒洒的飞溅上了大半片湛蓝天空，犹如乌云过境。
“23号车手因排位赛拿下第一的发车位置，这有助于他的表现，好！发挥的一如既往的不错，顺利进入首弯。”
发车位置都在同一起跑线，所以在进入第一个大拐弯之前，大家都是挤挤攘攘的，只有不怕撞、速度快和眼睛准的，把握住机会才能脱离大部队，迅速找到自己的位置。
有些运气不好，被车辙堆砌的土壤给卡住的，甚至还没过弯道都能偃旗息鼓，摔几次。
燕肆发车顺序算是不错，发挥如常，率先脱离摩托队伍，过弯时甩掉身后的其他车手，来到第六名。
“哎呀来自ktm车队的选手居然发挥失常，过弯失败，成为第一个翻车的。”
“是因为正赛的缘故吗，感觉我们的选手有些手忙脚乱。”
解说人员专注地解说着赛场上如火如荼的赛况。有人弯道超车，有人路线飞车，有人侧翻摔车，都成为了镜头的宠儿，引得观赛台上的观众惊呼连连。
但大多还是被位列前排的车手们精湛的技巧给吸引到，狂赞了不起。
“41号车手失误了！在大三级波浪段的跳跃中，他落地不慎，尽管没有摔倒，可他还是选择了立马退出赛道，返回维修站，看来会耽误十几秒的时间。这才第三圈，就让808车手成为新的第五名。”
观众台上，大家都在关注着默默无闻的燕肆。
阳光普照大地，将车身发动机照得发烫，尤其是车壳挡板上的——YANSI。
由他驾驶的红白越野摩托，在赛场上张牙舞爪的全力前行。
过弯、跳跃、攀升……燕肆都把握着离合和控车技巧，每次应对看似困难的关卡时，总能完美的化解。眼见他的速度开始提升，不断逼近前方的第四名时，余光中燕肆感觉到侧后方有人靠近，而前方正好有个需要向上攀升的拐弯。
“燕肆遭到针对了。”解说员一下就反应过来了目前的局势，语速飞快地向观众解说：“前面的第四名以及身后的第六名，都来自YAMAHA JEB同一车队，他们似乎选择弃车保帅的战术。”
“他们前后夹击燕肆，想在前方的坡度弯口前逼迫他降速！若是燕肆一意孤行选择超车，不说技术和心态问题，光是摩托能否承受得住这样的冲击都是个巨大的问题。”
“很有可能翻车！”
其他解说员也评价：“这是个激进的战术。不过这也侧面反应出，他们都很认可燕肆选手的表现，将他认为能威胁到自己的对手。”
燕肆也反应过来了。
第四名选手就直突突地挡在自己面前，不给他任何路线的选择权。如果他不减速，会撞上对方，如果加速，选择另外的路线，那他就会失去最佳路线，被后方车手超过。
摩托发动机不绝于耳的声响，就像是钢铁机器的浪潮，扑打在选手的耳畔边。
燕肆兀自回想起，在误打误撞进入白鲨和朋友们的切磋比赛时，他也曾被这样针对过。
他那时是怎么赢下的呢？……是加速。
可在赛前，联合会的人告诉过他，不能抢一时之势，要顾全大局，后面有的是机会赢回来。
“……”
燕肆当即做出判断。
就在前后脚进入坡道的那一刹那间，他猛加油门，激起大片土壤浪潮，直线而过——
“什么！！燕肆竟然选择了加速！！！前面的车手根本不会给他超车的机会，大有一副同归于尽的想法。”
有人看着这一画面，狂喊：
“这不算是犯规吗？”
【我虽然对燕肆无感，但这么针对他，不给红牌吗。】
就有了解赛规的人回答：“不算。他们的战术特别擦边，完全不算恶意别车攻击，不可能给红牌的。”
两辆摩托将燕肆的空间不断收紧，这时候他只能加速破局，脱离罗网。
他从容不迫的加速，瞬间来到前方车手的身侧，时间仿佛在此刻凝固——仅隔厘米之间，大家都屏住呼吸，以为这两者都要贴上去撞起来时。
XC-0229给足了燕肆底气，直接甩了后面两人一头尾气，骑到了他们的正前方。
“！！！！”
“帅！！！”
“808号选手竟然迎刃化解了危机！！！”
“这过去肯定没有两秒，XC强大的发动机引擎竟然能推动燕肆，迅速送他出局！太帅了！！”
观众席顷刻间爆发出雷鸣般的惊呼声。
狠劲的引擎在黑色土壤中划出一道圆滑的弧线。
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