燕肆却说：“不用了，来一趟回一趟很麻烦，坐长途也很累的。MOTOR那边赞助了我本次的赛事，等比赛结束后你们就能看到视频。”
“剪辑过后的视频能和现场看一样吗？”
不一样。
可燕肆认真想想：“四十八小时的距离，你们就算来现场也看不了，反而更累。还是在家休息吧。”
父母：“……”
见到久违的沉默，燕肆忍不住笑了下，答应父母：“放心，我会注意安全，会平安完成比赛的。”
父母这才无可奈何地叹息一声，答应下来，感慨：“你从小到大怎么就这么喜欢参加这些类型的比赛呢。但看你会因它们而开心，妈妈和爸爸也由衷为你感到开心。”
“好的，那你完成比赛到时候一定要给我们发消息。”
“嗯。”
妈妈想起：“比赛结束之后你还要参加其他的吗？”
燕肆想了想自己最近过于繁忙的行程，目前也没触发其他任务，于是就说：“没有了，巴哈结束后我就回家。”
妈妈：“好，那到时候十二月份就在家休息吧，北清也在家，我们一起过圣诞节。就和去年一样，好好休息。”
没想到转眼，一年的时间都过去了。
燕肆却从未如此清晰深刻地感受到时间的流逝，每一滴的流逝都镌刻着不同的经历。
他忽然想，自己未来到底还能参加多少项极限运动？
时间转眼就到赛事前一周。
巴哈拉力赛的日程安排基本上都在每年感恩节前，当地的车手们完成了比赛，就刚好赶得上回家过感恩节。
为了约束赛事的路线安排，主办方会在前一周停止路线的开放，着手设立检查点（Check points）以及维修站（Pit stops）。
燕肆也终于能暂时地松一口气，不再那么忙碌。
今天一早，他换了身夏服准备离开酒店，去加百列之前带自己吃过的餐厅吃饭，一房间门，就看见差点要按到自己脸上的手指。
两人一愣。
第84章
倒是加百列先笑了下，他收回手，“中午好。”
男人就站在房间外的走廊上，这家酒店是当地最好的一家，但走廊却仍旧有些逼仄，显得近一米九高的男人更加的庞大，走廊空间更小。
加百列长相端正俊朗，身材曲线好到没话说，燕肆以前在娱乐圈时见惯了各类型帅哥，也没见过像加百列这样与生俱来优越的男性，不需要华衣加身，气场就如此突出。
此时，燕肆目光一挪，注意到对方空出来的一只手上挂着铅灰色西装外套，上半身则是浅色内衬，搭配着一件单排纽扣马甲，将腰身收束，显得肩宽腰细；领带已经被解开下来，再加上脸上那副总是浅浅笑意的神情，燕肆就感觉不到什么强大的上位者气场。
“中午好……”燕肆定神：“你是刚结束会议吗？”
连衣服都没来得及换。
加百列笑了笑，说：“算是吧。刚结束的是关于你的形象，为品牌带来多少流量销量的会议报告。”
一结束会，就赶往机场，以最快的速度抵达墨西哥，燕肆的身边。
会议不用说也知道，报告上那是一片叫好，毕竟经MXGP战役之后，FRK MOTOR的越野系列在亚洲市场已经能占据一席之地，为群众刷新了以往品控不稳的刻板印象。
加百列问：“你现在要去哪吗？”
燕肆回：“我要出门吃饭。”
“刚好，我也还没吃，那一起去吧。”
“……好。”
两人来到了先前已经去过的一家餐馆。
因登对帅气的外貌，侍应生们对他俩个甚有印象。
老板就乐呵地打招呼问：“今天你是和你的朋友一起来啊，看上去是刚下班吗？”
加百列礼貌颔首，淡笑着说：“嗯，刚下班。”
老板点点头：“终于有时间和他一起来吃饭啦？之前有段时间，都只有他一个人来吃，没看见你。”
加百列：“因为公司有事，但现在处理好后，之后会和他一起来的。”
“哈哈哈好好，那你们快往里面坐吧。”
燕肆轻车熟路地点完菜后，一抬眸间看见加百列在望着自己。
那双雾蓝色的眼眸笑吟吟时，就好像带有魔力，燕肆总是忍不住看着，等回过神时，自己的耳尖连带着后脖颈早就红透一大片了。他伸手拿起水杯，慢腾腾地问：“你说公司的事都已经处理完了？”
加百列：“嗯，现在年底，大家都要回去过圣诞节了，是要放假了，所以就一次性处理了很多事情。”
莫名的，燕肆又问：“那你是回伦敦过圣诞吗？”
“不清楚。但应该是去慕尼黑，我的父母和家人在那。”
“哦……”
加百列问：“这家店你来很多次了？”
燕肆：“也不算吧，只是还在恩森那达的话，不知道吃什么，就来吃这家。他们的玉米面豆卷也好吃。”
怎么说呢，加百列这身服装在这家苍蝇馆子里实在是太打眼了，即使坐在角落，有客人一进出就一眼能注意到他们。
他的举手投足也看得出受过优良的家教，出现在这吃饭，却又不显得很违和。
等吃完饭后，加百列提起关于赞助拍摄片的事，毕竟赞助这些极限运动，都需要成品，需要直观的视频来达到震撼人心的作用。
“我有个想法，比赛视频以‘蝙蝠’这个名字来发布。”
虽然两人属于利益上的合作关系，有白纸黑字的合同，但他们之间的关系却足够“亲密”了，做一些无伤大雅的变动更改，也不需要再走什么法律程序。
更何况，燕肆认为自己才是受益的那一个……
他不懂公司里的事，却明白：“带上我的名字才能利益最大化吧，为什么突然要这样决定？”
加百列语气总是轻飘飘的：“我在飞机上想起以前我问过你，你为什么在长板速降的比赛中，被称作为‘蝙蝠’——然后你说，因为蝙蝠是哺乳动物中唯一的海陆空三栖。”
“意味着你想以人类的躯体，在海陆空中探索极限。这个理念就很不错，我很喜欢，所以想用这个名字来展示你在极限运动过程中的形象。”
燕肆觉得加百列这个人……怎么总是不按套路出牌。
虽然他也挺喜欢这个决定的。
燕肆问：“那项目组不会有意见吗？”
毕竟项目组是要靠业绩吃饭的。
加百列回答：“应该不会吧，我给他们拨的经费足够多，并且并没有过于夸张的业绩要求。”
正当燕肆还想要说些什么时，就见坐在对面的加百列弯了弯眼角，说：“而且，你这次MXGP为FRK MOTOR做的宣传比预期中的还要好，后期势头也没衰败迹象，项目组的大家都很喜欢你。”
这算是定心丸。
可以的话，燕肆的确不想用自己的真名再在公众视线下活动。因为燕肆这个名字似乎包含着是他过去作为演员时的身份形象，他更喜欢蝙蝠这种代称。
就像他以后真的能去到天空和海洋。
***
人在漫长的一生中总会面临各种挑战，有的是自找的，有的是它主动到访的，人唯一能做的就是面对它，无论是自信的，还是以痛苦的姿态。
11月16日，是巴哈1000山地车组以及摩托车组正式开赛的日子。
11月17日，一天之后，才是铁人赛的开幕。
为保证精力和状态，燕肆在十六号的时候没来得及去看常规赛发车起跑，他下午十五点睡着，二十二点时就要起来，前往拉巴斯的发车赛点，开始他接下来48小时不间断的拉力赛。
改装的摩托车除了发动机和悬挂系统，几乎没有其他能提供帮助的装置，选手就需要额外携带一个背包式的行囊，在里面备上必需品。
臂如在骑行过程中补水的水袋水管，急救箱，生存用品，简单衣物。除了强制性保命的用品之外，其余东西选手可在赛方登记检查后，自行随带。
但手机这种东西就是不可能了，选手只能携带卫星电话。
赛方严格管控所有通信的无线电以及传输，因为这会影响或延迟医疗救援的速度。
22：15，天色浓黑，月朗星稀。
街边只有零星的路灯，但燕肆却听到了几公里外，起跑点，观众们的欢呼声，犹如热闹的派对。
现场的选手以及追逐车队队员们的情绪交杂万分，激动紧张。
22:30，燕肆的追逐车队全体来到现场，进行最后的惯例检查，燕肆坐在折叠椅上看了一眼最后的地图路线。
23:30：一切准备就绪，燕肆来到发车地点。
这里是在广场上建立起的平台，张灯结彩，街道周围两边都是围观着的群众以及爱好者，音乐响彻着现场，让选手们清醒着精神意识。
本次参赛的总共有12名铁人赛车手，绝大多数都是从事越野摩托赛事多年的专业车手，当然也有燕肆这样的“业余”。
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