但是中国人挖防空洞，到处藏起来让你打不着，地上到处还都有高射炮，一不留神就让你掉下来，面对六十七十年代缺乏战略目标，没有坛坛罐罐，炸都炸不痛的中国，这个打法就让人头痛了。
歼12大概就是这个背景下设计的，空优从一开始我就不要了，但是我的空军是到处能打到处能藏的游击队，机动灵活，瞅冷子就让你吃点苦头。
别小瞧歼12，它雷达落后武器简陋留空时间短，但是个头天下最小动作灵活成本低，美国人模拟过，F-4打F-5，甚至F-15打F-5，在六七十年代的技术条件下常常吃亏或者同归于尽，其原因主要就在于尺寸，F-4雷达发现小巧的F-5的同时，它笨重的机身早就被F-5目视发现了，一旦缠斗那F-4还要吃亏。歼12的结构轻巧，体型小到极限，在先敌发现，先敌开火方面，以当时的电子技术水平，F-4和它交手肯定要吃苦头，早期F-15闹不好也有和它同归于尽的可能，虽然技术上两者的对比完全倒置。歼12的设计特点就是抓苏美二代战机结构沉重庞大的这一个缺点，一着先吃遍天。
批评家眼中，歼12的缺点，也很明显，那就是电子设备差，航程短，火力弱，航速也不及美苏二代战机。然而如果结合其任务，就会发现歼12的这些缺点甚至都可容忍 – 电子设备差，可是如上面所述，歼12是准备和对手打目视空战的，而且装备的红外导弹是发射了不用管，对母机电子设备的要求也不高；航程短，只有1300公里，表面上一算作战半径只有600公里，简直没法用，可是考虑考虑歼12的设计是在本土打游击战，甲地起飞完全可以乙地降落，而且土跑道就能降，不需要象航空母舰上的战机一样必须返航，只这一个特点航程就等于增加了一倍；火力弱，国土防空，是在自己腹地作战，未必需要将敌机当场击落，打伤它，喷气式战斗机这种先进装备能不能飞回去就很成问题；航速不够，其实也不要紧，因为鬼怪飞2倍音速是高空轻载，国土防空的情况下F-4不是带炸弹就是带油箱，是飞不了这样快的，骚扰一下就丢油箱炸弹应战，那F-4要么回不去，要么武器丢光了没法完成对地攻击，国土防空的目的达到。
经过静力破坏试验后的歼-12飞机机身
在当时那种工艺水平和科技水平下，这好像是解决中国国土防空非常不错的一个办法。
当然设计歼12这个战术思想今天落后了，歼12肯定斗不过带新不死鸟和响尾蛇，头上盘旋着E-2C的F-14，今天的电子设备不可同日而语，而且也不能轻易放弃空优因为中国有了好多坛坛罐罐，但是在六十年代七十年代，这不能不说是一种闪光的军事智慧。
一件武器是否成功，关键不在先进与否，而在于是不是能够满足作战的需要，比如B-1，可谓先进之极但是老要趴窝，那就无法称为一件好武器了。
歼12虽然没有列装，但是它体现了一种思想， -- 不赶时髦，你打你的我打我的，今天也一样，苏-27，苏-30，歼10，装备它们不是为了比技术先进，而是要这个东西就是要用它打一种为它设计的仗，落后，追，一边追一边还要准备就这个水平也得打仗，就象不能等国家一切都满意了才爱国一样，军队也不能等一切都齐备了才动武。
估摸着现在还不造航母，大概也是这个意思。
[完]
附：歼12的性能表和几张照片
原型机，机头有调节锥，但是引起进气损失
[img]http://www.digiark.com/junshi/bqtk/j12/j12b-1.jpg[/img]
[img]http://www.digiark.com/junshi/bqtk/j12/j12b-2.jpg[/img]
后期试飞型号，机头取消了进气调节锥，可以看到它尽力追求简单，追求轻便的特点
三面图
[介绍 – 摘自数字方舟网站]
歼-12是南昌飞机制造厂于1969年7月开始自行研制的一种单座单发轻型超音速歼击机，它采用了下单翼，机头进气的气动布局。歼-12原型机于1970 年12月26日进行首次试飞，首批的3架在进气口设有头锥。随后，南昌飞机制造厂针对在试飞中出现的问题进行了10项重大改进，重新制造了3架原型机，于 1975年7月1日再次试飞成功。为保证进气流畅，新机取消了进气头锥。1978年2月，因空军调整装备体制，歼-12停止研制，总共只生产了6架原型机。
受当时“适应人民战争需要，开展空中游击战”的思想影响，歼-12的设计重视机动性、短距起落、维护简单和造价低廉。为达到以上目标，南昌飞机制造厂大胆采用了许多新结构、新工艺、新材料，如机身和中翼整体油箱、大面积双曲面金属蜂窝结构、碳纤维复合材料壁板、钛合金板和铝合金起落架，及单块式风挡。
歼-12是迄今为止世界上最轻的超音速战斗机，它的正常起飞重量为4450千克，最大起飞重量为5295千克，空机重量只有3100千克。它装有1台涡喷 -6乙发动机，最大推力30.4千牛，加力推力39.716千牛（4050千克力），全机推重比达0.91，因而具有出色的机动飞行能力。歼-12在海平面高度的最大爬升率是180米/秒；5000米高度的最小盘旋半径是1140米；在5000米高度从M0.9水平加速到M1.2只需65秒；高空巡航速度是M0.95,已接近音速。歼-12还具有优异的起降性能，其起飞滑跑距离为500米，着陆滑跑距离为510米。
歼-12是我国摆脱米格系列飞机设计的格局，完全自行设计制造的第一种喷气战斗机，为我国独立自主地开发战斗机奠定了良好的基础，积累了宝贵的经验，是我国航空工业发展史上的一块重要的里程碑。
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