42攻击中队的任务是摧毁孟菲斯国际机场的苏联空军。
在7月中旬美军撤离孟菲斯时就将国际机场的所有设施炸毁，苏军在一个月里仅修复了南边的一条3500多米的跑道，以供硕大的重型运输机和轰炸机起降，并部署了一个图―95轰炸机中队和两个米格―25战斗机中队。
面对如此重要的目标美国人本应该派出更多的攻击机和战斗机来的，但兵力实在是捉襟见肘。
42攻击中队的目标十分明确，就是摧毁跑道，让那些威力强大的俄国飞机飞不起来，所以有八架A―4只携带专门对付跑道的新型炸弹，这种炸弹带有多级侵彻战斗部，可穿过厚实的混凝土后再爆炸，破坏跑道。
这种新式武器本来还在武器实验室中酝酿，但战争的到来催生了它的出现，并在美军飞行员中有个绰号――“地狱使者”（Undertaker）。另外四架“天鹰”攻击机将负责压制防卫机场的一个防空导弹营。
42中队和护航的战斗机从孟菲斯南边的南海文（Southaven）进入，不仅因为那条跑道是南北走向，而且这样可以让机场的守军误认为是从后方飞来的己方飞机。
沃森上尉和他的同伙从掠地的超低空跃向高空，苏联人的警戒雷达马上发现了这些不速之客。
顿时机场警报大作。但美国人先下了手，A―6E已凭借着先进的电子探测设备锁定了苏联警戒雷达的方位。
“锁定雷达，准备攻击。”A―6E的武器官报告，同时攻击机迅速调整飞行姿态，从信号最强的雷达波速进入，并开始俯冲。
机翼下的AGM―45“百舌鸟”反雷达导弹迅速凭借着对方电磁波信号捕捉住雷达的位置。
“发射导弹，开启干扰。”只见A―6E两翼先后闪出一阵光芒，两枚“百舌鸟”呼啸着扑向10英里（约16千米）外的地面雷达。
然后A―6E轰鸣着抬起机首冲向高空，并开动全部电子干扰机，对苏军雷达和通信进行全频段干扰。
很快两声巨响伴随着冲天的火球传开，苏联人的制导雷达还来不及开机，警戒雷达就报销了。
“攻击！”42中队长大叫。
A―4攻击机纷纷跃上高空，变换阵形，分成两队，一队扑机场跑道，一队杀向萨姆导弹阵地。此时正值26日凌晨5时。
苏联人根本就没有料到美军的突袭，被打得惊慌失措。很快，破损的孟菲斯国际机场炸开了锅，警报声、爆炸声、喷气引擎轰鸣声、枪炮声、叫喊声交织在一起。
“狐狸呼叫老鹰！没有发现空中敌机。请求参与地面攻击。完毕”沃森上尉见攻击机中队的兄弟干得正起劲，心里也发痒，请球在德卡多上空指挥的E―3预警机。
“没有发现空中敌机，同意攻击。注意空中敌情。完毕”
“收到！”阿尔伯特?沃森兴奋地切换频道，“伙计们，该我们表演了！跟我来！”
F―15沿着机身纵轴线向左翻转，同时机头向左下方倾斜，战斗机便尖叫着对着机场的停机坪俯冲下去。
见长机俯冲下去，三架僚机也紧随其后，吼叫着向四处开花的孟菲斯机声俯冲下去。
“自由攻击！”沃森上尉虽然很紧张，但更兴奋，“伙计们，好好干吧！都是些大家伙，没有穿衣服的哦！”他一边在大声叫道一边扶正飞机。
一排巨大的图―95“熊”式轰炸机就在前方不远处，不但在微光夜视仪里清晰可见，就是借助爆炸的火光用肉眼也能看得清清楚楚。
这些轰炸机竟然没有披挂任何伪装，温顺地趴在跑道东侧的停机坪上，等着美军战斗机去宰割。
沃森把操纵杆稍稍前推，稳住飞机各个气动操纵面，F―15略微低着头向前冲去。“哒哒哒哒……”F―15右进气道外侧的机关炮喷吐出一串串炮弹，图―95硕大的机身上打出一个个弹孔。
沃森的伙伴跟在他后面补充射击，把图―95打得火光四射。
就在沃森上尉和第42攻击机中队在孟菲斯国际机场上空大开杀戒的同时，密西西比河以东的大部分苏军机场都遭到了突袭。美国人迅雷不及掩耳般的空中闪击攻势虽然后发于地面部队，但却将苏联空军第11集团军杀得落花流水。
战争爆发时一边倒的空战重现，只不过这一次角色对调了过来。
到了7时，整个密西西比河东岸已经沐浴在朝阳的灿烂光辉当中。此时面对美军快速而精准的攻击，苏军仍未做出有效的反应。
不过，位于达拉斯的北美战区司令部终于总结出了美军进攻的完整报告。
参谋长莫洛斯?索洛夫维奇?涅钦科陆军上将向急匆匆地赶到司令部的维拉迪米尔大将报告：
“目前库尔曼（Cullman）已经被攻占，敌人的两个机械化师正沿着65号州际公路、31号公路和铁路线向伯明翰方向进攻。另一个机械化师紧跟在后面。”
“空军驻守密西西比、阿拉巴马、佐治亚三个州的第11集团军也遭到突然袭击，损失惨重，现在基本上丧失战斗力。”
“看来美国佬这一次是来真的了？”维拉迪米尔语气中有些轻蔑，“命令彼得洛夫调动他在伯明翰和塔斯卡卢萨的装甲部队，前去阻击进攻的美军。”
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