因为眼下这时代吧，上级拦截下级的物资和钱款，下级扣着该上交的钱和物不放，都不稀奇。
能够把物资和金钱占住、滞留在本地的，都跟《亮剑》里的李云龙，是会被当成能耐人的。
事情发展到这一步，将直门的部队既然需要指望上级领导去施压，去保住他们的航线和飞行班次，那就肯定不能一毛不拔。
但也绝对不能拔秃了他们，不能逮着他们一只羊往死里薅。
四分之一，让利四分之一，已经是他们的极限了。
两边讨价还价半天，空军的领导都发火了：“你们要这么多有什么用啊，三分之一，三分之一的飞机归你们。”
好不容易谈妥了，他们又风风火火地冲去找军方高层。
行啊，让我们退一步也行，你们掏钱给我们买飞机就行。
天底下没有空军当成陆军用，连飞机都开不上的道理。
这是关乎我们生死存亡的大事儿，这事儿我们绝对不可能退让。
最后逼得高层领导都没办法，只能出面当这个中间人。
谁让苏联解体了，说好的苏-27到现在为止还没飞到他们碗里来呢。
只要飞机一天不落地，都有可能会发生意外。
真的，如果这些做生意的能把苏-27飞到他面前，那他撸袖子跟人干架，逼着民航把飞机架次给人留下来都行。
高层领导犹自不甘心：“就不能搞苏-27吗？”
空军的干部特别耿直：“人家是实在人，一个唾沫一个钉。她说能弄到手的，就是真的能弄到手。哪怕有一点不确定，她都不会吹牛。”
高层领导看了他一眼：“你倒是相信她。”
空军上校理直气壮：“有什么好不信的呢？人家家大业大，那么大一商贸城杵着呢，那么多飞机摆着呢。”
相信的是人品吗？他相信的是实力。
人家五洲公司那么资产在将直门放着呢，有那么多飞机要从他们机场起飞呢。
他真不怕王潇说话不算话，到时候不给他们弄飞机。
因为聪明人从来不会给自己找这种短视而愚蠢的麻烦。
他相信她绝对能够给他们弄来物美价廉，超出想象的好飞机。
他可真看得起王潇。
事实的真相是，王潇对飞机压根就没多少研究。
哪怕她已经购买了这么多图和伊尔系列，可那都是用来运货的呀，跟战斗机之类的，属于两个完全不同的赛道。
所以王潇吹完牛皮挂了电话，扭头就问伊万诺夫：“咱们能弄到什么级别的战斗机，或者是其他军用飞机。”
听听，她连飞机有哪些品种，分别是什么用途都搞不清楚。
伊万诺夫的第一反应不是：大姐，你怎么想起来买战斗机了？战斗机的运载能力不行啊。
而是：“买家是谁？能付得起账吗？”
作为生意人，第一个要考虑的就是对方的合同执行能力。
空手套白狼的事情，想都不要想。
他可对白条没兴趣。再大的来头，只要不给现金或者支票，在他看来都是打秋风的。
王潇胸有成竹：“没事儿，钱在我们手里。”
部队买飞机的钱，直接从他们给将直门那边的承包费里扣。
她才不傻呼呼地把钱和飞机都给人家，然后指望对方还账。
做什么青天白日大头梦啊，现在能拖欠的，都叫本事。
部队就不欠钱了？人家能欠账欠到飞起。
伊万诺夫一听钱有保证，立刻支棱起来。
飞机这玩意儿啊，对苏联来说，真不是什么稀罕玩意儿。
当年有个笑话，苏联在美国人面前吹牛，说要用五年时间实现苏联公民人手一架飞机。
美国人就好奇，你们个人要这么飞机干什么，能有啥用处啊。
苏联高层一本正经：“当然有用了，比如说莫斯科市民听说列宁格勒开始供应面包了，他们就能立刻驾着飞机过去抢购。”
虽然这是个讽刺性的笑话，但也从侧面说明了一点，那就是苏联的飞机真多。
单是苏军，便有近5000架战术攻击机，2.5万多架各类飞机，其中直升机数量有1万多架。
即便苏联解体，这些飞机也不会原地消失，只是被默默地消耗掉罢了。
伊万诺夫在脑海里面扒拉一通，就知道该找谁弄飞机了。
说实在的，买战术攻击机，从某个层面来讲，比运输机更方便。
因为后者还可以往民用的发展，前者对于眼下的独联体国家来说，委实属于鸡肋。
你保养维护飞机要花钱吧，你有钱吗？你没钱啊。
这该死的国家什么都缺，唯一不缺的就是各种乱七八糟的武器。
伊万诺夫胸有成竹：“那我们就各自等待好消息吧。”
想要飞机没问题，只要你们能保住我们的航线和飞行架次。
即便是米格-29这样的规格，也不是完全不能想办法。
曹副书记在旁边听得目瞪口呆。
不知道的人，还以为他们在讨论购买什么名牌小轿车呢。
这可是战斗机，非常重要的军火。
不过，再想想华夏官倒们倒卖各种珍贵的战略物资的时候，跟现在他俩的模样，似乎也没什么区别。
五十步笑百步，同样是贻笑大方。
唯一的区别不过在于，人家的确飞机多，倒卖出来挣外国人的钱，好像也没什么不对。
靠山吃山，靠水吃水嘛，活人总不能被尿憋死。
这时代的大哥大信号特别差，属于不怎么靠谱的存在。
王潇他们要第一时间等消息，自然不好随便出去溜达，只能老老实实在驻京办守着电话。
好在这边师傅手艺的确不错，大家吃饭吃的还挺high的。
曹副书记现在也不要包厢了，她更乐意坐在大厅里吃，好听听京城老百姓对江东的评价。
饭桌上，往往是大家最放松的时候。
比如说隔壁那一桌，对着皮蛋豆腐和焦溜丸子吹啤酒，就在讨论他们的发财大计。
“真的，哥儿们，你听我的，赶紧想办法弄辆车，马上你就能开出租车了。”
“不能吧。”对面的“二八开”头立刻否认，“那要有资格证的，我可没有。”
“嗐，放开了。”板寸头强调，“现在咱们京城出租车太缺了，政策放开了，私人也能搞。你前年不是参加过出租车资格考试吗？没过也没关系，马上会再考一次，就从你们这些人你挑。”
“二八开”眼睛瞪得老大，不敢相信：“真的？”
“当然是真的了，我老头子的消息。你要不是我哥们儿，我才不会露一句口风呢。跟你说，抓紧啊，就这几天的事了。
你想想看，开个出租车，一个月五六千保底。只向交通局交810块钱就行。你哪怕花个十几万弄辆车，那撑死了两三年，肯定能挣回头。
再以后的钱啊，可就全归你了。”
“二八开”显然十分心动，又踟蹰：“我上哪儿搞车去？”
“我哪知道啊。”板寸头喝了一口啤酒，“我要知道的话，我现在就赶紧弄几辆车，原地一倒卖，呵，哥们儿我就发了。”
两人开始唉声叹气，拼命扒拉自己认识的人，试图找门路弄车。
王潇放下了筷子，主动上前打招呼：“你们想搞车，对车有什么要求吗？”
两人吃了一惊，但看来的是一位年轻漂亮的姑娘，倒也不至于如临大敌，只上下打量她：“你有什么车啊？”
“老毛子的车，伏尔加、拉达和莫斯科人都有。”
那两位年轻人立刻来了精神。
八十年代，拉达小轿车基本是出租车的标配，这几年才换成了夏利和面的。
虽然说拉达车有点丑，但所谓没鱼虾也行，好歹是个能开的车。
“多少钱啊，拉达？”
“七万五。”
“有点贵哦。”对方下意识地想还价。
王潇笑了笑，强调了一句：“不是水货，所有的证件都是齐全的，禁得起查。”
板寸头狐疑地看着她：“我们怎么相信你说的是真的？”
王潇笑了笑，伸手指了指外面的招牌：“看到了吗，我们是江东来的。这位是我们的省领导。”
曹副书记冷不丁被cue到，一时间真不知道该说什么好。
她还得给她背书不成？
她只好勉强冲这些人点点头。
王潇随手拿了张纸，写下地址和电话号码推过去：“不在京城，在绥芬河。你们可以直接过去，组团去也行，买车多还能打折。”
那俩人盯着纸条又看看王潇，犹豫着拿不定主意。
王潇哭笑不得：“你们自己想怎么过去就怎么过去，我又不管这个。不过先提醒一句，不打白条啊。要么现金要么电汇，你们自己想办法。”
“那个。”板寸头忍不住追问，“打几折啊？”