多想多思没问题，可这小同志明显是想的太多了。火车改进没问题，可后面又牵扯到国际规定的轨距，这就是有点异想天开了。
金宝霖立刻把半张设计图递过去。
局长看着火车头的外表：“这个设计真漂亮，不愧是女同志，就是心思敏捷有巧手，我这个大男人看了都觉得好看。”
主任看着手中的图纸，微皱的眉头松开，又再次紧蹙起来。
因为他认出这份图纸并不是胡来，而是切切实实有真凭实据的顶尖设计水准。
各个环节、零件、部位、组成全部能够逻辑自洽，附着的理论知识都有他不理解的。
虽然只有半张，但足够看出世界顶级的设计水准。
主任的手开始颤抖，心跳越来越快。
因为他越看越觉得，这份图纸是能够成功的！
他都不敢想，这份图纸落地生根结出果实后，会给世界带来怎样的惊天震撼！
“超英同志，你跟我去办公室，好好跟我讲讲你对现在火车与未来火车的区别与解决方案。”主任迫不及待的说：“局长，我们有事就先走了。”
这里人多，有些话当众不方便说。他们三个在这说话，已经有人开始往这边走动。
局长摆摆手：“快去吧，这是利国利民的大好事，有什么需要帮忙的尽管来找我。”
他不懂具体理论，但他相信拥有强悍专业能力的主任的反应不是作假。
能为国家建设添砖加瓦，他高兴啊！
来到办公室，主任第一句话就是问：“你为什么认为国际定下的轨距有问题？”
“不是有问题，是不适合我们。”金宝霖在主任的指引下坐下：“国际轨距的制定其实很简单不是吗？”
老霉照搬带鹰的理论，带鹰的理论又可以追溯到古代的战车前两匹马的屁股宽度。
听起来很荒谬，第一列蒸汽火车的诞生曾轰动全世界，可没想到后人就以此为标准。
“海外那些国家小，用现有的轨距并没有太大问题。但我们国内地大物博，要考虑到日后科技的发展。”
“我们很多都是长途运输，货物必定不会少。轨距窄也就火车窄，一旦火车向上延伸，在速度过快的情况下非常容易翻车，我觉得这是非常大的隐患。”
“我们要做的不仅是应对现在，更要提前思考将来可能发生的问题，不能什么问题都交给后人的智慧。”
“将来这样的火车轨道遍布全国时，花费那么大的人力物力，到时候想改都不容易。”金宝霖接过主任递来的装有水的陶瓷杯。
“你说的有道理，但这事不是我能做主的。”主任看了眼桌上的设计图：“你能尽快画出完整的构思吗？”
金宝霖摇头：“这点我都想了快两年，快的话一星期能把我的大概设想画出来，再细的地方我还得琢磨才能敲定。”
她又不傻，现在怎么能把底牌全都交出去。
“那你尽快画出来吧。”主任吹了吹语录瓷杯里漂浮在上层的茶沫子：“下周我要去总局做汇报，正好把你一起带上。”
金宝霖眼睛一亮：“保证完成任务。”
“行了，快去画吧。”主任看着她离去的背影，喃喃道：“真是英雄出少年啊，天才都是很小的时候就绽放光芒了。”
几大分局彼此之间有良性竞争。
谁都想当带头大哥。
忙了一下午，金宝霖带着慕容兰晋去食堂吃饭。
慕容兰晋察觉到某些自认为的隐晦的视线，手里的筷子紧了紧，随后像开屏的孔雀般高高抬起头。
内心唾弃不已。
这里的男人真差劲，难怪妻主看不上他们。要是在女尊国，这些人全部要被物尽其用后处以极刑。
两人散着步回到小院子，之前还乱七八糟的院子经过一个白天的修整顿时焕然一新。
慕容兰晋有些忐忑的说：“我本来想全部种上花，但是种花不太好，所以就去商店买了些会开花的种子。”
“你做的真棒。”金宝霖毫不吝啬的给出夸奖。
对她来说，这些人的付出是应该的。
所以她十分大方的接下并予以口头夸奖，对慕容兰晋的反应很是受用。
无论何时何地，她永远值得最好的一切。
第468章 七零真千金（16）
一周后，金宝霖随着主任前往帝都。
金宝霖级别不够，前两天待在招待所，主任让她可以出去逛逛。
这里对她来说既陌生又熟悉，没什么可逛的。
到了第三天，主任满脸兴奋的回到招待所：“超英同志，我已经将你的设计图纸与构思设想在会上做了报告。”
“部长很感兴趣，你明天就跟我去见部长。你一定要好好说，别紧张，把你当时告诉我的再完完整整的说给部长听。”
金宝霖点头：“我明白的。”
主任没说起会议上一方反对一方支持的僵持争论，只要上面点头，下面的争执就毫无意义。
有时候，人们会更聚焦于眼前的利益而忽略长远的未来，掌握真相的人实在太少。
第二天一早，主任就迫不及待的带着金宝霖抵达部长的办公室。
领路的部长秘书说：“部长今天时间不多，你们要快点。”
金宝霖走进去，部长放下了手中的钢笔，把文件收好：“你就是刘超英同志？”
“是。”
“我想听听你的全部看法，不要紧张，就当是闲聊。”
部长手中拿起了那份半成品火车及其全套设施的设计图纸。
“自从接触铁路后，我就有了一些疑惑……”金宝霖很认真的诉说着自己最初的困惑，再到后面的质疑与脑中关于未来的模拟验证。
最后，她开始翻书、尝试设计、不断在脑海中进行模拟。
“我也反思过，现在正是与国际逐步接轨的过程，且很多铁路设施已经铺成，火车也是既定的，再改动不光人力物力，单就金钱就极其庞大。”
金宝霖目光如炬：“所以我觉得可以尝试使用一种灵活变轨设备，利用更少更便捷便宜的复合组成材料。”
“变频变轨设备加装于火车上，地上的轨道多铺两条，既可以稳定现有的火车相关设施，不与国际脱轨，又不会浪费那么多人力物力财力。”
“你的设想很好。”部长首先肯定她的话：“但是我国现在并没有火车相关的技术，而且你提出的高速铁路与超磁悬浮定义，太远大了。”
都说“铁老大”，可铁路修建大多数是侵略者留下的痕迹，这时候上层已经有了关于对铁路未来的担忧。
铁路的发展建设从长远来看必定不足。
一个地大物博的国家，现在是特殊时期，流通不足，日后放开了呢？
一切只因为国内的初级铁路还在蹒跚学步的时候，国外已经开始磁悬浮的研究，并且前两年就已经取得了成绩。
所以当金宝霖的超前理论与设计图出现的时候，部长不是不心动。
可他很快觉得步子跨得太大了，国内的磁悬浮还没影，就要做出超越磁悬浮的技术。
一旦开启研究，财力定然不菲。做成了的确惊艳世界，做不成呢？
但是让部长看见眼前的大蛋糕不吃，他又心里过不去，只能再把金宝霖叫来，再听听她的看法。
越听心里越焦灼。
怎么办？蛋糕越来越漂亮、越来越好闻、甚至有种触手可得的错觉。
金宝霖适时的说：“对于铁路系统，我还有一个忧虑。”
“什么？”部长下意识的问道。
“人工调度。”金宝霖说：“调度员是尽职尽责的，可是一旦出现信号设备、沟通不畅、信息失误，又或者因为压力与疲劳进而操作失误，就会造成火车相撞的严重事故。”
“我们应该在火车上安装更有效的雷达定位系统，并下指令，如果雷达显示与调度员指令相悖时，以雷达定位以及现场观测为主，火车驾驶员必须有足够应对危机的意识与能力。”
主任惊讶的说：“你事先就想的这么全面？”
部长立刻找到设计图纸里关于雷达设备的构思：“超英同志果然是天才。”
再后面还有关于新能源研究的设想。
早知道，这会儿国内刚把国外早已淘汰的蒸汽火车淘汰，刚开启使用柴油发动机的内燃机车没两年。
部长是越聊越舍不得把这个方案按下去，纠结的说：“你们先在招待所多待几天，有结果了我会让人去通知你们。”
“介绍信……”主任犹豫道。
“这个不用担心，我让人给你们补一份。”部长大手一挥，就让两人先回去，自己则匆匆找到更上级讨论去了。
回到招待所，主任失笑：“还真是沾了超英同志的光了，我还没好好逛过帝都呢，这次回去可有跟我家老婆子显摆的机会咯。”
就在金宝霖给主任拍照的时候，大洋彼岸则被一封明目张胆的盗窃挑衅信掀起惊涛骇浪。