怪谈NPC想移民[无限]_lesliya【完结+番外】(93)

  “你想过吗?就算违反规则的人会被回收,格式化后重新投入到世界上生活,但每年死在污染和怪谈里的人那么多,他们可没机会再重来……但为什么没人觉察到人口在减少呢?”

  “除了那可怜的出生率,这个世界还有别的人口补充方法,那就是外来者。”

  “所有死在这个世界的外来者,都会被怪谈世界所收纳,格式化后重新投放,借此补充人口。那些外来者失败后还能回到他们的世界去处理后事,不是仁慈,而是需要和那个世界做完整的切割。”

  “诡异都是死去的破局者,而当我们吸收了足够多的外来者气息——或者说是外来者世界的气息——就能够重新变成人类,幸运的家伙还能找到去外来者世界的方法,前往更安全的世界。”

  “咦?你竟然还活着?嘻嘻嘻,撑着得很痛苦吧?要不要我教你一个直接转化诡异的方法,会比你自己转化更轻松,而且转化后的形态会更好看呦~有些诡异太丑了,再漂亮的纸袋都拯救不了它们呢。”

  姜洄死鱼眼看向阿荒:“不好意思,我没爆炸还真对不起你了。你故事里听到这些就炸开的调查员,该不会就是你自己吧?不然你怎么对污染值增长的幅度那么清楚呢?”

  阴阳怪气谁不会,她超会的好吗?

  姜洄就很好奇,为什么会有人听到这个就原地炸开,这个内容就那么不可置信,那么难以理解吗?

  说白了,不就是能量守恒定律嘛。

  死去的外来者=怪谈世界普通/不普通的居民。

  死去的怪谈世界调查员=怪谈世界的诡异

  吸收了足够气息的怪谈世界诡异=外来者世界的人

  如此秩序的转换,为什么会有人觉得不行?姜洄表示,她虽然尊重,但不理解。

  说真的,这个消息对她的震撼,远不如“能去外来者世界”来得震撼,她早就不想在这个破地方待了,原本只是自己没事瞎想一下,结果现在有人——啊不,有诡异——告诉她,这是可行的,姜洄觉得,这可真是个天大的好消息。

  “我不想先变成诡异,再去吸收气息,所以有能让我直接过到那边的方法吗?”姜洄眼睛亮闪闪的,在五彩斑斓的招牌下,仿佛是两颗绚烂的明珠。

  阿荒可能就没见过这种不按常理出牌的人,一时间都有些沉默,对方不炸开还能说她精神力和接受能力都很强,然而这个想要前往另一个世界的迫切感,让它一阵恍惚。

  就有种既荒谬又合理的感觉。

  想想也是,这个小司机从最开始就很特殊,不也是因此才吸引了它的注意吗?

  “你真想去那边的世界?”阿荒瞬间飘到姜洄身前,纸袋直贴她的脸,距离之近,险些连空气都容纳不下。

  姜洄伸手轻轻推开面前的大纸袋,那么花的图案突然靠近,她眼都重影了:“不行吗?”

  阿荒被推开也不生气:“那我劝你离开这里之后就不要再提了。”说这话的时候,阿荒难得严肃,“这是禁忌话题,偶尔说一次没什么,要是一直说一直说,就会被注意到,到时候你会发现自己的生活变成了地狱难度,仿佛全世界都在跟你作对。”

  姜洄若有所思点头:“是因为……不允许吗?”

  阿荒朝着自己的店飘去:“你要真想知道,就努力进入那栋建筑吧,你要的答案都在那里。现在……能跟我谈谈生意吗?”

  姜洄跟了上去:“只要不会对我的客户造成伤害,我就同意,做生意要细水长流,直接断根可不是好习惯。”

  她现在脑子有些晕乎乎的,但绝不是被污染了,而是未来生活中出现了一条新路所引起的兴奋。

  姜洄觉得,她又有新的目标了。

  第54章 诡异集市

  有了阿荒的“坦诚”, 姜洄最终选择和对方达成协议,她的担忧在对方愿意立下规则契约后,减轻了不少。

  诡异会骗人, 但规则不会。

  姜洄不在意对方从外来者身上拿到想要的东西, 但她也做不到明知道危险, 还把外来者丢来送死,交易必须公平,对方有权知道换取道具所要付出的代价。

  完成契约之后, 姜洄坐上小巴车回家, 阿荒给她指了两条路, 一条不能跟任何人说, 另一条则无所谓。

  “真有意思,竟然还有专门承接外来者的旅行团。”

  姜洄简直打开了新世界的大门, 这消息是她逛那么多次论坛,以及之前参加线下聚会都没听说过的事。

  要么就是对方保密工作做得好,要么就是大家都有自己的小秘密,只会交流公开的那些,而这些则只在自己亲友间消化。

  姜洄在这方面没有亲友——也不对,她有个巴姨,但巴姨不能说话,只能回答简单的问题, 就算知道也没法告诉她。

  说起来,姜洄并不清楚小巴车到底是个什么样的存在, 它本身就是怪谈, 还能带着姜洄一起, 理论上属于诡异。

  但实际上,除了那个晚上之外, 小巴车就跟普通的小巴车一样,不能沟通,必须人类操控,会消耗汽油,出了故障也得进修理厂。

  这么看来,它又不像是诡异,就很迷。

  不过姜洄没问阿荒这个问题,她觉得这应该是她和小巴车自己之间的事,跟其他人以及诡异都没关系,用不着去问,等该知道的时候,她自然就会知道。

  承接外来者的旅行团,又被称作“怪谈世界地接团”,每个团队由1名司机和1名导游负责,司机开车,导游推销业务。


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