所以尽管他很清楚淘汰污染者的最简便方法，也没法使用。
晨晨耸耸肩，不再卖关子：“我们车厢一共就一个污染者，和原住民打架同归于尽了。”
“运气好好，竟然才一个污染者。”【不作不会死】羡慕的说，“我们这边一上来就是仨，时不时就挖个坑让我往里跳，可烦死人了。”
然而晨晨不觉得自己运气好：“我那个车厢到现在还有两个位置没人来呢，接下来肯定还得有两个污染源，没什么好羡慕的。”
乘客是陆陆续续上车，像他们车厢也还有一个人没来呢。对方车厢来的人还没齐也正常。
不过说到这件事，【不作不会死】突然有点不安。就他这一个下午看着，污染者的数量又多了不少。上午走廊里还是普通人和污染者持平，下午已经完全是污染者占上风了。
这样鲜明的人数变化让他很是担忧，如果接下来上车的还是污染者，那污染者的数量只会越来越多，这无疑会增加玩家的生存难度。
待会儿还是得先去找一下那个没带红色装饰的新乘客，如果这人是普通人还好，但如果这人也是污染者，那他就得好好考虑一下人数比例问题了。
二人一路来到鉴于对方是提出交易的那一方，也就是更有需求的那一方，所以由晨晨先把规则说出来。
“我默写下来给你看。”一回到车厢，晨晨没有耽误时间，利索的开始在纸上默写规则。
她旁边放着一个红色警灯，这是一个道具商城里很有名的道具，销量一直居高不下。一但附近出现谎言，警灯就会亮起发出警报。
直到晨晨把规则写完，警灯都没有任何动静。【不作不会死】还算满意，简单看了一眼，确认上面的规则是13条后，完成自己的交易任务。
“我对王姐的了解其实也不多，不过他的精神力应该很高，我用道具都控不住。”一边说，他一边把自己当时用的道具拿了出来。
这同样是商场里销量很高的道具“实话口香糖”，一边嚼一边说话，就可以让听到他说话的人诚实的回答他说的话。
没想到调查员竟然连道具的威力都能抵挡，晨晨有点惊讶：“这么厉害？一点不受影响吗？”
“那还是受的，我看她挣扎了一会儿才恢复正常。”【不作不会死】摇摇头，继续说，“她身上有个徽章，这个徽章可以吸收污染。”
说到这里他突然想起什么，露出迟疑的神色：“不过好像不是所有污染都能吸收？我看我们吃午饭的污染她就没有吸收。”
如果他没记错的话，吃午饭前后，王姨的徽章没有任何变化，红色也没有增加，应该是没吸收污染。
这就有点奇怪了，他本来以为在徽章满之前什么污染都能吸收，但现在想来好像并非如此？
“竟然还有这样的道具？”晨晨眼前一亮，“你怎么没偷……咳，借来？”
闻言，【不作不会死】忍不住翻了个白眼：“怎么偷？王姐又不是要死了，我偷完这副本还过不过？再说了，王姐很厉害的。她是真的会救玩家，我就在差点被赶下列车的时候被她救下来了。”
就为这个，他就绝对不可能偷王姐东西。一个能在这个系列副本里使用的道具固然很珍贵，但真心实意帮助玩家的NPC在他看来更弥足珍贵。
看他的表情就知道他的确受益良多，晨晨好奇又羡慕的问：“具体说说呗，她都干什么了？”
【不作不会死】详细的讲了一遍自己被王姐各种帮助和传授经验的故事，不过与其说他是在回答对方的问题，不如说他是在炫耀。那眉目间的得意劲儿简直想让人给他一拳。
而晨晨也确实羡慕，她还没被NPC救过呢。最多也就是有些NPC更愿意给她提供情报，那样就已经让人感激不尽了。
“除此之外，调查员比较值得注意的点应该就是她身手很好了吧。”【不作不会死】回忆着说，“虽然王姐在这个副本里没打架，但无论是看她的手臂肌肉还是有力的步伐，都是久经锻炼的样子。”
这点晨晨自然能理解，一个要在各种危险的地方冒险的人不可能不锻炼。哪怕规则怪谈的世界里可能不怎么需要战斗，但保持身体素质总能增加存活率。
“没了？”见对方不准备再说，她眨眨眼不可思议的问。这才几条消息啊？不会是故意少说了吧？
【不作不会死】耸耸肩：“除了一个我不能说的东西外，我就知道这么多。”
关于隧道外的东西，他自己还没弄明白呢，自然不会告诉别人。况且就算他弄明白了，也绝不会告诉别人。这玩意可比前面说的信息值钱，说出去就不值钱了。
见警灯一直没亮，证明对方并没有撒谎。晨晨失望的撇撇嘴：“白瞎你和调查员一个车厢了，什么也没看出来。”
她觉得要换做是她，保准能把整个世界观都逃出来，在这个副本的世界观里，还有谁能比调查员更清楚世界观呢？
“不是，这才过去多久啊？况且调查员警惕性很强的好吗？”被她这么说，【不作不会死】不服，“换你来你也套不到什么信息！哦，我忘了，你根本没这个好运和调查员匹配到同一个车厢。”
谁能说会投胎不是一种实力呢？运气也是实力的一种嘛。他就是运气最好，在24个人中独一份。其他人没这个好运气，说什么都是酸话。
说完他也不管晨晨愤怒的瞪视，径自拿起那张规则纸。
《S13次列车乘警规则》
你是S13次列车的乘警，要负责维护列车安全，让列车安全到站。请遵守以下规则。
一、本次列车的终点站为石伞市，预计4月6日到达，请注意广播播报。
二、乘警需要在乘客发生冲突时出警，秉公执法对双方进行惩罚，必要时可使用警棍将不配合的乘客送下列车。
三、乘警的工作时间为全天，请确保随时都有人能出警。
四、S13次列车路线全程4444.44公里，其中有4000.00公里为隧道。为了保护眼睛，在列车离开隧道时，请闭上双眼保持安静，直到重新回到隧道。
五、24：00—5：00期间，出警时必须佩戴工牌，身着制服，携带警棍，每次出警时间不超过30分钟。
六、隧道内有碎石坠落，为了乘坐安全，不可以打开窗户。
七、中午11：00和晚上18：00，列车准时放饭。
八、乘警可以食用盒饭，也可以购买2号车厢的商品，但禁止混合食用，一天只能选择一种食物渠道。
九、夜间任务为驱赶在夜晚出行的乘客，听到声音必须立刻出警。如看到破损的窗户，应立刻闭眼返回车厢，并在列车长工作时间上报。
十、夜晚出警时，请不要和身着红色制服的员工交谈，并将起冲突的乘客送下列车。
十一、若在白天见到身着红色制服的员工，乘警应待在车厢内不再外出。
十二、列车长是可靠的，乘警应在不违反规则的情况下听从列车长的安排。如有需要，可以向列车长寻求帮助。
十三、每处理完一次冲突，乘警需至少休息一小时，期间请远离身上有红色装饰的乘客。
第94章 第二轮S13次列车（9……
因为这份规则和之前的两份规则有很多相似之处, 所以【不作不会死】看的很快。一目十行的扫完规则，他眼里露出若有所思之色。
这份规则主要的内容是乘警的任务安排，相比于列车长规则, 甚至是乘客的规则, 这份规则要更危险一些。
毕竟其他两份规则都说晚上不能外出, 而在这份规则里，乘警却需要在夜晚出行。
虽然他们多了夜晚出行的能力，但也有相应的任务，而且这任务一看就很危险。先不说别的, 单说那条看到破损窗户要闭眼的规则就让他嗅到了一丝危险的气息。
窗户破损带来的危险, 到底是窗户破损这件事本身, 还是由窗户破损, 从而进入列车的东西呢？
如果是前者当然没什么问题, 看到窗户破损闭眼就行了。但如果是后者, 那也就代表当乘警看到窗户破损的时候，危险已经到来了。
那如果他们没能提前看到窗户破损，就先遇到危险呢？
而且除此之外有一件事让【不作不会死】很在意, 出隧道的时候也需要闭眼，那窗户破碎的危险会不会和出隧道的危险有异曲同工之妙？
如果真是这样, 那窗户破损带来的危害比他想的还大。那可是会让调查员都丧失通关信心的危险啊！
除了这一点之外, 这份规则里还有一个让【不作不会死】关注的信息，那就是有关红衣员工的信息。
在列车长规则里, 只简单说了要给红衣员工安排晚上的巡逻。但看乘警规则，红衣员工分明是不能再白天出现。
一旦他们在白天出现，就连乘警都得避其锋芒，不再出警。而且就算是在夜里，乘警也得避让红衣员工, 足以见得他们的强势与危险。