十八个小时的航程，主要耗在起飞、降落、还有前往跃迁通道的过程中。
普通人是没有接受过抗加速度训练的，所以在加速和减速阶段，乘客都要休眠。事实上，联盟的作风一般是把航程压缩在八个小时以内，要求乘客全程休眠。
但帝国和中立星就要更多考虑乘客的意见，比如加速和减速太快会不会影响身体健康啊，好不容易星际旅行，不能看一眼星空是不是遗憾啊——最后就妥协成了6＋6＋6的航程：休眠6小时，起来吃喝拉撒活动6小时，再休眠6小时。
中间6个小时包括过跃迁通道的时间，乘客可以自选在休眠还是清醒中过通道。
当然，那是指回程，去程上都是军校生，不用自己开船就不错了，休什么眠——休眠舱连保护液都没灌，就一人发了一根安全带……
用安全带把自己固定在餐厅的椅子上，周晓辰从加速度中感受到了飞行员只恨不能打“前进四”的心情——民航没有“前进四”。
作为被飞行训练摩擦过的军校生，“前进三”只是洒洒水而已——于是大家不但不躺休眠舱，还在激情探讨：“你们说星盗会在什么时候动手？”
“惯性滑行阶段？不然打着’前进三‘根本没法离开椅子啊。”
“不一定，可以挟持飞行员，说安装了炸弹？”
“要是教官的话，应该是在大家都休眠的时候，才能不打扰其他乘客，单把我们拎出来修理？”
“教官不会在民船上动手的，那样会造成普通民众的安全隐患。应该是降落以后在天宫修理我们……”
“什么星盗能跑到天宫搞事，就算是演习也太假了……我猜是要求我们中途跳伞。”
“……有道理！”
但周晓辰觉得这不是重点：“有一个问题啊……如果我们上船后，跟其他乘客一样躺在休眠舱里，不管星盗还是教官，把休眠舱锁了拖走，我们不就傻了？”
这太被动了吧！
“说的在理……这不得直接挂科？”
“一旦开始加速，就不能移动了，所以从一开始就得逃避进休眠舱。这根安全带得带上！”
“有人没进舱会报警的吧？”
“可以让幽灵黑系统的吧？对，上船第一件事就是让幽灵黑进系统。”
“唉，我们能演习一下吗？”
“对喔，干坐着不是浪费时间吗？”
“同志，开船的同志！打一下滑行吧！”
在大家的强烈要求下，开船的学长打到了“惯性滑行”档，同学们于是得以起来四处活动。
“不进休眠舱的话，躲在哪？”
“后备舱是有氧的吗？”
“厕所？”
“嘶，星盗是不是也得这么干？在开船前躲起来？”
“那要是跟星盗躲到一起，可就乐了，什么大眼瞪小眼？”
大家被这种可能性逗笑，船上顿时充满了快活的空气。
第377章 毕业大考（三）
经过去程的一路演习，大家清点了己方装备，确定了作战方针。
联防大配给的装备如下：
光脑自带的幽灵——这是入侵系统的大杀器；
一人一只“蜜蜂”无人机——可用于偷拍、窃听等；
拐杖带高能电池，可当做电棍使用或发射激光束；
伪装成爽肤水的麻醉喷雾——只能说好险化“老年妆”的时候没拿出来给自己脸上来一下；
带防弹夹层的高仿奢侈品大衣——很绝，只能说是该省省该花花。
周晓辰有槽不得不吐：“这不全身违禁品？这能登机？”
星际时代的安检就是个乐子吗？
谢东流：“毕竟是官方联合行动，会不会提前备案过，把我们放上去？”
奥拉：“如果这样做，我们的身份就会泄露给民航运营方，但他们未必可信——不排除监守自盗、跟星盗里应外合的可能。我倾向于我们得自己想办法混上去。”
林见星：“那么还得入侵安检系统。其实中立星的安检系统很容易入侵——这就是没有超级AI的问题。”
周晓辰顿时觉得联盟之外的人民简直活在水深火热之中：“这种客船不是上去就生死有命？”
奥拉习以为常：“星际旅行，不就是生死有命？”
基于以上事实和考量，作战方针可以大致制定如下：
首先设法入侵安检系统，把装备带上民航舰。
登机后，先假装进入休眠舱，等值机人员检查完毕离开后，将带有幽灵部分拷贝的光脑刷机盘插在休眠舱上，入侵民航舰控制系统，把休眠舱锁在“有人”状态，然后离开休眠舱，进入有氧后备舱躲藏。
藏好后，借助幽灵监控全舰，并放出“蜜蜂”关注监控死角（比如厕所——虽然有点子猥琐，但是厕所最容易藏人！）
然后就到了一个有分歧的问题：要不要提前控制驾驶舱？
虽然幽灵可以入侵操作系统，但每一个受过飞行训练的人都知道，驾驶舱机械按钮的优先级高于中控系统——这就是为了防止系统被入侵而做的设置。
因此，星舰驾驶员占有极大主动权。虽然民航舰没有能直接让未受训练人员昏厥的“前进四”档位，但只要打个“前进三”，也能让全舰的人动弹不得。
顶着3G加速度，赛亚人也没法行动自如。
所以最保险的办法就是提前入侵驾驶舱，敲晕飞行员，换自己人来开！