虽然只是公关辞令，但方方面面都讲到了，还针对舆论焦点表明了态度，不会处罚船员，自担损失，迅速复航，是个有良心的好船东。
除此之外，还有媒体要求采访涉事大副，公关部也做了安排，只是采访对象不仅有陆菲，还有雷丽和王美娜。
本意是打算往女性力量那个方向走，转移一下话题的焦点。公关部怕陆菲有想法，还特意跟她打过招呼，陆菲却是求之不得，她实在不擅长应对此类场面，有雷丽在安心得多。
采访现场设在一间大会议室里，架起三点布光的摄像灯，三位代表穿上制服，化了妆，戴好领夹麦克风，坐到会议桌边，等候拍摄。
公关部尹总首先开口，说：“远洋航运船上工作的女性比例非常低，可以说是性别最不平衡的行业之一，现有数据仅占1.2%。而且这里面还包括国际邮轮上工作的服务人员，那些其实更类似于酒店行业。如果只看传统的货轮，集装箱船、散货船、油船，女性比例远低于1%。但华远一直致力于打破这种不平衡的状态，这次接受采访的三位，是我们公司女性船员当中比较有代表性的……”
而后一一介绍：“这位是雷丽，现任轮机长，机舱部的负责人，是船上仅次于船长的职衔。她先生也是我们公司的船员，已经晋升船长。他们俩属于这个行业里极其少见的双海员家庭，而且双方都是高级船员。”
“这位，就是陆菲，华顶轮的大副。”
“还有王美娜，我们今年新招的甲板部实习生。”
陆菲听着，在心里笑，尹总明显想把采访的重点往雷丽身上引。也是难怪，她在这次调查中表现出来的态度估计没给人家留下什么好印象，群里@不回，打电话也不一定接，而雷丽在公司里可是有口皆碑的稳。
至于王美娜，多半是拉来凑数的。
说是女性船员的代表，其实华远统共没几个女性船员。
每年“三八国际女性日”，公司官微发祝福，都没能凑出几个女的，照片拍来拍去，绝大多数都是在岸上做船队管理、海员管理的办公室职员。再加上海员各地漂，很有可能她们就是唯三能在上海找到的代表了。
雷丽资历最高，采访也是从她开始的。
记者问：“作为一个女孩子，是什么让你决定选择这么一份又苦又累、还总不着家的工作？”
雷丽回答：“因为我是学轮机的，专业对口。”
记者又问：“那当初怎么想到报考这个专业的呢？”
雷丽又答：“海事专业属于提前批，要是放弃不填，感觉少了一个机会。而且，根据我当时估计的考分，海事算是我能力范围内比较理想的院校。我报考的是航海技术，后来转的轮机。”
记者：“为什么转专业？”
雷丽：“那个时候报考航海技术的女生都会被劝转专业，因为轮机在岸上比较容易找工作。”
王美娜低头坐在桌边，轻声插嘴：“现在也一样。”
陆菲抬眼看看她，笑了。
记者还在镜头前继续问雷丽：“但你还是选择了上船，有什么原因促使你这么做？”
雷丽实话实说：“因为收入，船上工作的薪水相对岸上高不少，而且不需要考虑通勤、吃住的问题，人际关系也比较简单。”
听到这里，陆菲稍感怪异。她知道雷丽是个实在人，但讲话一向知道分场合，面对记者还表现得这么实在，就有些过于实在了。连她这个社交原始人都能看出来，这并不是记者想要的那种回答。
记者继续往下问：“但是作为船上极少数，甚至唯一的女性，你会不会觉得工作环境比较艰苦，生活上也不太方便？”
雷丽还是那种平铺直叙的态度，说：“机舱部的工作环境确实不太好，整体在甲板下，是个密闭的空间。集控室是有空调的，但出了集控室就很热，越靠近主机越热，而且噪音比较大，还经常有检修工作，需要动手，可能接触油污。”
记者找到切入点，说：“那对体力要求比较高吧？你会觉得吃力吗？”
陆菲闭了闭眼，有点听不下去了。
但不管问题多蠢，雷丽一定会好好回答，心平气和地把自己的意思说出来：“现代船舶的自动化程度很高，其实很难遇到一个健康的成年人在体力上难以胜任的情况，无论男女。相比力量，更重要的是对船舶动力电力系统的理解和解决问题的能力。”
不愧是你，陆菲心里莞尔。
只是她这结论可能下得有点早了。
记者接着便问：“那生活方面呢？刚才尹总介绍你已经结婚了，先生也是海员，你的家人对你从事这个职业支持吗？”
雷丽张了张嘴，却没发出声音。
记者解释：“我是说，就是有点好奇啊，你长期在海上，你们婚姻的相处模式是怎样的呢？”
雷丽还是没说话。
记者也看出她的异样，换了个问题：“或者你可以谈谈你未来的目标是什么？是想一直在船上做下去，还是会转到岸上工作？毕竟你已经做到了机舱部的最高职级……”
雷丽突然站起来，说了声对不起，径直走出会议室。
第15章 他们想要的故事
留下记者回头去看尹总，尹总一时也没反应过来，两人面面相觑。
结果还是陆菲圆场，说：“她今天身体不太舒服，要不先采访我吧，可以吗？”
记者说：“行，可以。”
尹总赶紧指挥她坐到镜头前。
第一个问题措辞不同，意思其实差不多：“很多人都说航海是男人的职业，作为一个女生，你为什么会选择成为一名远洋船舶驾驶员呢？”
陆菲引用记者的用词，直入主题：“作为一个女生，我选择这份又苦又累、还总不着家的工作，可能是因为我跟海有缘吧。我小时候家附近就是天后宫，里面供奉妈祖，而且我父亲就是国际海员。
“上海虽然有个海字，实际离海挺远的，我当时只见过黄浦江和苏州河。我问我爸爸，海是什么味道的？他没回答，带我去弄堂口的小店，给我买了一瓶盐汽水，让我喝完，然后对着瓶口闻。他说，这就是海的味道。”
记者说：“哇！真的吗？”
陆菲微笑，点头答：“淡淡的咸味，有点像。”
其实一点都不像，只是大人骗小孩的把戏而已。
但站在摄像机边上的尹总也露出笑容，会议桌边对着电脑做记录的年轻女记者开始快速打字，好像一下灵感全来了。
陆菲意料之中，她知道他们想要什么样的故事，她当年实习面试的时候就是这么胡诌的。
记者又问：“那令尊支持你上船工作吗？”
陆菲回答：“他在海上遇到风暴，上甲板进行加固作业的时候失踪了，当时我还很小。”
她这句话说得语气平常，以至于对方愣怔了一下才反应过来她说的是什么，赶紧道了声，抱歉。
陆菲倒是没什么悲痛的表情，直接问：“后面的问题也一样吗？
记者低头看笔记本。
“那不用重复了，我记得。”陆菲已经接着说下去，一次性全部答完，“甲板部有一部分体力活，比如带缆解缆、收放锚，但更多的是依靠技巧和团队协作，跟性别关系不大。我在岸上没有其他亲近的家属，所以只要自己支持自己出海就可以了。”
尹总看着她，清了清嗓子，示意换下一个，估计心里在想，果然。
轮到王美娜坐到镜头前，蓬勃朝气与前面两位截然不同，开口便道：“我选择航海技术专业并决定上船工作，是经过深思熟虑的，主要基于以下几点原因：
“首先，是源于对行业价值的深刻认同。航运业承载着全球超过80%的贸易运输，如果没有海员，世界上一半的人会挨饿，另一半会受冻。这份工作所带来的成就感，是许多岸上工作无法比拟的。
“其次，是我的专业水平与实践能力。在海事大学四年的系统学习，让我不仅掌握了扎实的理论知识，也通过模拟器和教学船实习锻炼了实际操作与应急处置能力，相信自己具备了迎接挑战的基础。
“再者，是清晰的职业规划驱动。甲板实习是成为一名优秀驾驶员不可替代的起点，我渴望在真实的海上环境中，将理论转化为实践，跟随经验丰富的前辈学习，深入了解船舶的全面运作，为未来考取二副、大副乃至船长证书打下最坚实的基础。
“关于可能遇到的困难，我有清醒的认知和充分的准备。无论是海上生活的适应性调整，还是工作的强度，我都将其视为职业发展的一部分。我相信，公司拥有完善的培训体系和良好的团队氛围，能帮助我快速融入。我已经准备好用积极的心态、强大的学习能力和吃苦耐劳的精神，来克服一切挑战，尽快成长为一名合格的船员。
“总之，我对未来的航海生涯充满期待，并已准备好将全部热情投入到这份事业中。谢谢。”