“黎工你那边的已经大差不差了吧？”
“快是快了，明天装上后，就让你们试车，一切没问题的话，可能这周就能回去。”
“不急，毕竟那个泊车小哥说过的，输了还要给我们一个渠道，再看看呗，选个最好的再回去。”
“是，那也成。”
“能在日本搞定最好，可不想还跑一趟韩国呢。”
韩国那边的车企出名其实不算太多，最有名的一个是现代一个是起亚。但是毕竟韩国更小，选择面更窄，没必要也不打算去一趟那边。
“其实去也没啥，毕竟从韩国飞回去车队总部，比从新疆飞回去还便宜和更近呢。”
众人没忍住笑了，这说的倒是实话啊！
把一条条内容讨论完，时间也快要两点，消食消得差不多，人也终于实在是熬不住，散开各自回去睡觉了。
次日，巴西人就送上了一个藤井俊介给的联系地址和电话，闻燕和黎国利立马出发前往那个地方，吴知眷则是留在酒店恢复健身日常。
这段时间旅游太过放松了，昨天晚上躺下来后发现身体的肌肉都有点散了，两只尖叫鸡立马上线，尖叫完毕后痛下决心不能再这么放纵，今天彼此拉扯着对方进了健身房，决心要把自己的状态调回来。
一行人接下来又在日本待了十天，终于一切零部件都订好，给付了定金，等着到货，这样一来时间上倒还算是宽松。
环塔的节目，包括当初吴知眷做的那个专访节目在车队从日本回去前已经全部播出，算是引起了一点的关注度，导致吴知眷那个微博的粉丝数也涨了一些。虽然依旧不能说像是热门赛事一样，猛地爆火，但也是关注这个圈子的人，该知道的都已经了解到吴知和吴眷这个组合。
环塔的事情此刻才算是完全落幕，成为可以被翻过的一页了，他们现在需要准备的是来年的达喀尔。
紫娟众人告别日本回去车队总部，隔日车队总部的门口来了两个陌生人，据他们所说是线上招聘约过来进行面试的，面试维修这个岗位。
这都不用说了，肯定是系统搞来的人，吴知眷知道是系统，但对其他人而言那就是车队经理在背后干活招聘来的。
一旦意识到这个事情之后，黎国利不知道为什么觉得背后凉飕飕的。
“我都还没申请，居然就已经安排人来面试了？我们的经理不会一直在监视我们吧。”他念着，眼睛看向摄像头，又移开了视线，“不怕不怕，没做亏心事，有什么好怕的。”
接下来的日子里，陆陆续续都有一些人来进行面试，但是实际上和最初的五人组一样直接无缝对接立马上岗的没有，合适的人也不算太多，最后是暂时定下了两个新人，还差一个空缺依旧是没有找到最合适的，只保持有人来面试就会看看的状态。
直到有一天，他们门口再次来了一个人，出人意料的是这人并不是系统安排的面试。
来人说：“是薄荷糖说你们是这边还在招人，我过来进行应聘。”
哦呦，是薄荷糖推荐的人，那可得好好看看了。
从日本离开之前，他们和薄荷糖交换了联系方式，听到来者提及薄荷糖，紫娟也就发条信息问问对方，薄荷糖很快就承认了：“是，我一个朋友，我那车的改装很多是柠檬建议的。”
柠檬，薄荷，听起来都是好清凉的东西，你们是有一个清凉联盟吗？
黎国利一看到薄荷糖这话，眼睛立马发亮了，甚至都没先坐下和那个柠檬进行个自我介绍那些，而是直接拽着人去了现场。
看黎国利这模样，估计紫娟车队要柠檬是没问题，就是对方来不来是另外一个问题，毕竟找工作和招人都是个双向选择的过程，不是一厢情愿就可以的。
如果对方愿意来，那维修组就一共多了三个人了，算上黎国利一共四个，多肯定不算多，但是起码能够在达喀尔撑下去。
车子被维修组拿去改装，吴知眷也没法经常拿出去跑，但是训练是丝毫都不能落下。
他们紫娟斥巨资是买了一台模拟器回来，对外吴知是在模拟器上进行训练，但实际上真正的“模拟器”嘛……当然是系统了。
系统模拟器，用了都说“好”。
人刚从日本回来，就被系统又抓回去系统里面进行模拟训练了，依然还是用的环塔的赛道，依然还是时时刻刻天天周周不停地训练。
先前才说环塔这个篇章可以翻过去，系统就告诉你想翻？翻个鬼，继续练吧。
往好处想，起码这回系统还记得劳逸结合，等吴知眷快要练吐的时候会及时把人给放出来——然后在现实世界的吴知眷不还得坐上模拟器进行训练！
不然她的队友们该疑惑她天天坐在模拟器上面又没动，到底是在干嘛了。
她真就无缝练练练，驴也不是这样干活的吧！
日子一天天过去，身上的衣服从夏装变成秋装，秋装再转为冬装，距离达喀尔拉力赛也就越发近了。
越近就越多事情要做。
首先车子是要先送去巴黎进行车检，车检如果没问题后又一块通过海运，运到今年达喀尔的比赛场地——位于亚洲大陆的沙特阿拉伯。