解说员：“凌骁宇进站了！”
另一位解说员附和道：“他现在也只能进站了，维斯塔潘追得越来越近。”
凌骁宇的赛车在第23圈驶入维修区通道的岔路口，维斯塔潘从实时排名表上跃升到了第一。
转播画面切换到星辰P房的停车格。
技师们已经就位，四个轮胎组各自站在对应的位置，气动扳手垂在腰间。
凌骁宇的赛车驶入停车格，车前翼停在了准确的标记线上，技师一拥而上。
千斤顶顶起车身的瞬间，四组技师同时动作，前轮卸下，新胎装上，后轮也在同步进行。一切看起来都很顺利。
前轮的换胎速度几乎完美，后轮——
画面静止了不到两秒，但在F1的视角里，两秒足以改变一切。
“天呐，他的后胎安装好像出了些问题！”
解说员的声音透过扬声器传出来，语调第一次失去了之前的从容。
左后轮的技师在安装新胎时，手中的轮胎偏了一个微小的角度，没能对准轮毂上的锁止螺栓，他试图修正，但动作慢了半拍！
另一个技师伸手帮忙，试图把轮胎推正，但那个瞬间的错位已经让整个换胎流程卡住了！
全场哗然。
汤姆在旁边低声吼了一句“天呐！”，声音里带着一种控制不住的崩溃。
谷岩的心一下子凉了大半截。
他看着屏幕里那个技师慌乱地重新对准轮胎，第二个技师伸手去推，看着气动扳手重新接上。那几秒像是被拉长了一样，慢到能数清每个人脸上的表情。
不知过了几秒，也许只有四五秒，赛车前的允许放行的指示灯才变绿。
凌骁宇一脚油门把车开出了停车格，赛车驶出维修区的时候，右后胎的安装已经完成，但所有人都知道，那个时间，已经不可挽回了。
“难以相信，星辰车队会在这种关键时刻出现这么大的失误！”
解说员的声音拔高了一些，带着那种亲眼目睹意外发生却无法改变的不甘，“这一站的冠军争夺，甚至是年度总冠军的争夺，都可能会因为这次进站而彻底改写！”
“真是难以置信，怎么能出现这种意外呢！让我们看看这次换弹花了多少时间……”
右下角的换胎时间跳出来了：7.8秒。
那个数字像一块石头一样砸在屏幕上，P房里陷入死一般的安静。
谷岩闭上眼睛，深吸了一大口气，又睁开眼。
7.8秒的换胎时间，放在这条赛道上，至少损失一个位置。
他的视线落在屏幕上的实时排名——凌骁宇出站后落到了第三名，前面是还没有进站的维斯塔潘和另一台尚未换胎的法拉利。
辛苦夺来的杆位优势被7.8秒完全吞噬了。
凌骁宇在出站后的第一圈里，一句话也没有在无线电里说。
“这次换胎的失误肯定给他带来了不小的打击。”解说员说道。
屋漏偏逢连夜雨，就在凌骁宇刚换胎跑了一圈后，赛道又出了事故，索伯和阿尔派的赛车发生了碰撞，出安全车了。
“天呐，这对凌骁宇来说也太不走运了！”解说员大喊道。
任谁看见这画面都为凌骁宇的不走运而感到可惜。
而维斯塔潘抓住了安全车带来的幸运，驾驶赛车驶入了维修区换胎。
第79章 安慰
凌骁宇还来不及为刚才那个7.8秒的换胎失误抱怨，赛道上的局面就再次失控了。
紫色赛车刚从维修区出口汇入赛道，黄旗信号就在弯道边的指示牌上再次亮起，紧接着，安全车出动的指令从车队无线电里传来：“前方赛道上有赛车停在路肩边，需要清理。”
“****！”
忍耐许久的凌骁宇的骂声从无线电里炸开：“不是，我刚换完胎就出安全车？”他的声音带着一种快要烧穿的焦躁，“玩我呢？！”
谷岩看了一眼屏幕上的实时排名，凌骁宇刚刚落到第三，而维斯塔潘还没有进站，安全车一出现，前面所有没有进站的车手都会获得一次“免费”的进站机会，损失的时间被压缩到了最低限度，在这条赛道上，这是巨大的优势。
听到无线电那头凌骁宇重重的呼吸声，谷岩张了张嘴，又不知该说些什么，局面已经摆在这里了，说什么也没用。
维斯塔潘的赛车在安全车带领下驶入维修区，红牛的技师动作极快，换胎、调整、放行。
仿佛一个讯号，紧接着是勒克莱尔进站，然后是拉塞尔，迈凯伦的两台橙色赛车也鱼贯而入。安全车在赛道上领跑，维修区里的进站像多米诺骨牌一样接连不断。
解说员说道：“目前可以看见维斯塔潘从维修区出口加速汇入赛道，借安全车压缩了车阵的契机，落到了凌骁宇的身后。但这只是暂时的，当安全车撤离、比赛重启时，红牛新胎的优势会立刻显现出来。”
指挥台上，汤姆用力挠了挠头发，声音里压着不甘，但努力保持住平稳：“凌，集中精力，赛程才过一半，局面还能追。”
凌骁宇没有应答。
他们的对话被电视直播出去，解说员说：“赛场便是如此，谁也说不准会不会得到幸运女神的眷顾，但今天的幸运女神显然站在了别人那边。”
黄旗撤下，安全车驶入维修区的匝道，赛事重启的绿灯亮起，二十台赛车同时加速，引擎的轰鸣重新填满整条赛道。
凌骁宇的紫色赛车在车阵中像被夹在两块木板之间的钉子，前方是法拉利和迈凯伦，后方是刚换完新胎、正在快速逼近的红牛，赛车的轮胎还在升温，抓地力没有完全恢复，而前面的车手已经在加速了。
一圈之后，排名稳定了下来。
凌骁宇的实时位置显示在指挥台的大屏上：第五名。第一位是红牛的维斯塔潘，第二是法拉利的勒克莱尔，第三是梅奔的拉塞尔，第四和第六是两辆橙色的迈凯伦。
凌骁宇夹在两台迈凯伦中间，前面是诺里斯，后面是皮亚斯特里。
凌骁宇的暴躁终于在无线电里彻底摊开了：“我现在该怎么做？”
谷岩和汤姆对视了一眼，汤姆的眉头紧锁着，谷岩快速计算圈数的差距，过了大约两秒，他按下了通话键：“尽全力超车，前方的迈凯伦离你1.3秒，以你们现在圈速的差距，再过三圈可以追到DRS范围。”
凌骁宇回答得极短：“知道了。”
奥斯汀赛道的大多数车队采用的是一停策略，这意味着后半程几乎不会有车手再进站，唯一的办法就是全力推进，在赛道上完成超越。
凌骁宇的速度明显比诺里斯快了那么零点几秒，但这零点几秒的差距在赛道上需要一圈一圈地消化。
接到谷岩发出的指令后，他开始慢慢追近前车，差距从1.3秒缩减到1.1秒，再到0.9秒，每一次入弯，他都在压缩和前车之间的距离。
转播解说员的声音透过P房里的扬声器传出来：“凌骁宇正在慢慢追近诺里斯，我们可以看到他在T3到T6这段连续弯里的速度明显优于前车，但在直道上迈凯伦的优势让他没有办法轻易完成超越。”
另一位解说员接过话头，“诺里斯正在全力防守，这条赛道超车点不多，留给凌骁宇的空间非常有限。”
两车在赛道上展开了长达数圈的拉锯战，诺里斯在直道末端防守内线，凌骁宇转向外线，诺里斯又切出来封住路线，弯道里两人几乎并行，赛车的底板冒出橙色的火花。
诺里斯作为上一届的世界冠军，凌骁宇的每一次进攻都被他用经验和防守线路挡了回去，两车的距离始终在零点三秒到零点五秒之间徘徊。
＋0.2。
＋0.4……
谷岩看着屏幕上的数据曲线，凌骁宇的轮胎温度在每次全力推进中都在上升，已经快要接近高磨损区间的边缘了。
原本预计三圈可以完成的超越，硬生生拖到了第五圈才真正达成。
“看看这次能有机会完成超越吗？”解说员的声音激昂起来。
凌骁宇在直道末端借着DRS和尾流的双重优势从外线切入，两台车几乎贴着彼此的车身通过弯心。诺里斯被逼到外侧，出弯时略微损失了速度，凌骁宇的紫色赛车从那个缝隙里挤了过去，车头率先摆正，加速驶向下一段直道。
“漂亮！凌骁宇终于实现了这次艰难的超车，实时排名来到第四位。”
P房里有人低低地喊了一声“好”，但指挥台上的工程师并没有多高兴，这段漫长的攻防对凌骁宇的轮胎损伤太大了。
谷岩关注着凌骁宇的轮胎，它们已经在高工作区间停留了太长时间。
“凌，你现在主要任务是守住位置。”谷岩在无线电里说。
凌骁宇这次很听话，大概也是感受到了轮胎状况的下滑，在接下来的几圈里没有再向前车发起进攻，轮胎已经不允许他再进行更多的高强度缠斗了。
他以这个位置一直带到了比赛的最后。
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